Ben je beroepschauffeur of ga je binnenkort aan de slag in het beroepsvervoer? Dan is het essentieel om op de hoogte te zijn van de meest recente veranderingen in de code 95 wet- en regelgeving. Hoewel dit in eerste instantie misschien klinkt als een reeks droge regels, hebben deze nieuwe voorschriften juist een directe invloed op jouw dagelijks werk en de manier waarop je je kennis en vaardigheden op peil houdt.
In deze tekst lees je wat er precies is gewijzigd omtrent basiskwalificatie code 95, waarom deze aanpassingen zijn doorgevoerd en hoe jij hier slim op inspeelt.
Vervallen vrijstelling oudere chauffeurs: 2020
In 2020 is een belangrijke vrijstelling voor chauffeurs die geboren zijn vóór 1 juli 1955 komen te vervallen. Waar je voorheen als oudere beroepschauffeur vaak automatisch was vrijgesteld van het volgen van een verplichte code 95 opleiding, is dit vanaf dat moment niet meer het geval. Dit betekende voor veel ervaren chauffeurs dat zij zich opnieuw moesten verdiepen in de vereisten van code 95 verlengen en dat er voortaan aan dezelfde regels moet worden voldaan als jongere collega’s.
Door deze verandering is het voor iedereen gelijk getrokken: alle beroepschauffeurs moeten periodiek aan bijscholing doen, ongeacht de leeftijd. Voor jou als chauffeur betekent dit dat je meer tijd in opleiding en nascholing steekt, maar het zorgt er ook voor dat iedereen met dezelfde actuele kennis en vaardigheden de weg op gaat.
Veranderingen in de code 95 wetgeving: 2021
Op 13 september 2021 zijn er meerdere aanpassingen doorgevoerd in de code 95 wetgeving. Deze veranderingen zijn ingevoerd om beroepschauffeurs te stimuleren hun kennis en praktische vaardigheden continu te onderhouden.
Hierdoor ben je als chauffeur niet alleen verplicht om goed op de hoogte te zijn van de meest recente regels, maar verandert ook de manier waarop je jouw theoretische en praktische bijscholing volgt. Daarnaast zijn er enkele concrete maatregelen ingevoerd die gericht zijn op kwaliteitsverbetering en het bewaken van de professionaliteit in de transportsector.
Beperking op herhaling van cursussen
Een van de meest opvallende wijzigingen is dat je niet langer onbeperkt dezelfde cursus kunt herhalen om aan het verplichte aantal uren voor code 95 te voldoen. Voorheen was het mogelijk om dezelfde training meerdere keren te volgen, zolang je maar aan de totale nascholingsuren kwam.
Er is in 2021 een limiet ingesteld op het aantal keren dat je een identieke cursus mag gebruiken voor jouw nascholing. Hierdoor word je gestimuleerd om bredere kennis op te doen en je vaardigheden in meerdere gebieden te ontwikkelen. Op deze manier profiteer je uiteindelijk van een gevarieerd opleidingspakket en een betere aansluiting op de praktijk.
Theorie moet op aaneengesloten dagen
Een andere belangrijke aanpassing heeft betrekking op het volgen van de theorielessen. Waar je voorheen de vrije hand had om je theorietrainingen over verschillende momenten te verdelen, is het tegenwoordig vereist om ze op aaneengesloten dagen te volgen.
Dit betekent dat je voor het behalen van je verplichte theoriedagen weinig tot geen pauzes tussen de cursusdagen kunt inplannen. Het doel van deze verstrenging is om jouw theoretische kennis compacter en intensiever aan te scherpen, zodat je minder tijd kwijt bent aan het herhalen van eerder behandelde onderwerpen en gerichter aan je leerdoelen werkt.
Maximaal 12 uur e-learning
Een derde vernieuwing zijn de e-learning code 95 regels. Je mag nog maar maximaal 12 van de in totaal 35 uur theorieles voor code 95 online volgen. Dit betekent dat het merendeel van je theoretische nascholing tegenwoordig in een klassikale setting plaatsvindt.
Hiermee blijft de mogelijkheid om flexibel op afstand te leren bestaan, maar zorg je er tegelijkertijd voor dat je genoeg contacturen hebt om te sparren met een instructeur of andere chauffeurs. Op die manier is er een betere balans tussen zelfstandig leren en het volgen van interactieve lessen, wat bijdraagt aan een grondige kennisopbouw.
Beperking op opleidingen uit andere EU-wetgeving
De laatste wijziging die op 13 september 2021 is doorgevoerd, heeft betrekking op de erkenning van opleidingen die vanuit andere Europese regelingen komen. Waar het voorheen gemakkelijker was om bijscholing of certificaten uit verschillende EU-landen onder code 95 te laten meetellen, is dit nu strenger geregeld.
Dat betekent dat de nadruk meer dan ooit ligt op het volgen van cursussen die specifiek zijn goedgekeurd binnen het huidige, nationale kader. Zo wordt voorkomen dat er onduidelijkheden ontstaan over de kwaliteit en geldigheid van internationale opleidingen, en dat iedereen volgens dezelfde maatstaven wordt beoordeeld. Voor jou als chauffeur houdt dit in dat je alert moet zijn of een gevolgde cursus inderdaad erkend is, zodat je zeker weet dat de uren meetellen voor je verplichte nascholing.
Speciale regeling voor zware, elektrische voertuigen
Naast de eerder genoemde veranderingen in de code 95 wetgeving is er ook een speciale gedoogregeling ingevoerd voor bestuurders van zware, elektrische voertuigen. Deze regeling geldt voor duurzame voertuigen met een gewicht tussen 3.500 en 4.250 kilogram.
In de praktijk betekent dit dat je, zelfs als je al een b rijbewijs hebt, toch een geldige code 95 nodig kunt hebben wanneer je met een elektrisch voertuig in deze gewichtsklasse gaat rijden.
De reden hiervoor is dat deze voertuigen, door hun zwaardere batterij, een hoger totaalgewicht hebben dan traditionele bestelwagens of lichte vrachtwagens. Dankzij de gedoogregeling is het toegestaan om deze voertuigen te besturen met je huidige rijbewijs b, maar je moet wel voldoen aan de aanvullende eisen van code 95. Deze aanpassing is bedoeld om de inzet van milieuvriendelijke transportmiddelen te stimuleren, terwijl de verkeersveiligheid en de professionele kennis van chauffeurs gewaarborgd blijven.
Nascholing voor code 95 volgen met de nieuwe regels?
De invoering van deze nieuwe regels heeft zowel invloed op jouw verplichte nascholingsuren als op de inhoud van de opleidingen die je volgt. Door goed op de hoogte te blijven en tijdig maatregelen te nemen, voorkom je vervelende verrassingen of vertraging in je werk door een verlopen code 95. Blijf daarom ook goed op de hoogte over de code 95 praktijk kosten en code 95 uitzonderingen.
Wil je je code 95 vernieuwen of voor het eerst behalen? Schrijf je dan in voor de nascholing bij Rijschool Dekker. Wij zorgen ervoor dat je helemaal up-to-date bent met de laatste details en regels, zodat je met een gerust hart de weg op kunt.
Veelgestelde vragen
Sinds wanneer zijn de code 95 nieuwe regels ingegaan?
De meest recente reeks veranderingen rond code 95 is officieel doorgevoerd op 13 september 2021. Op die datum zijn meerdere aanpassingen van kracht geworden, zoals de beperking op het herhalen van dezelfde cursussen en een maximumaantal uur aan e-learning. Daarnaast zijn er ook regels aangescherpt voor de theorielessen, die nu op aaneengesloten dagen moeten worden gevolgd.
Hebben de nieuwe code 95 regels invloed op mij?
Of deze regels ook voor jou gelden, hangt af van jouw specifieke situatie. De nieuwe regels zijn van toepassing op alle beroepschauffeurs die verplicht zijn om code 95 te hebben. Ben je bijvoorbeeld actief als vrachtwagen- of buschauffeur? Dan heb je te maken met de aangescherpte wet- en regelgeving, ongeacht hoe lang je al in het vak zit. Ook als je in het bezit bent van een b rijbewijs en zwaardere elektrische voertuigen bestuurt, kan het zijn dat je aan code 95 moet voldoen.
Wat zijn de gevolgen van de nieuwe wetgeving voor chauffeurs geboren vóór 1 juli 1955?
Chauffeurs die vóór 1 juli 1955 zijn geboren, hadden tot 2020 vaak geen verplichte code 95 nodig door een vrijstelling. Deze vrijstelling is echter komen te vervallen, waardoor je nu eveneens aan de nascholings- en certificeringseisen moet voldoen als je beroepsmatig wilt blijven rijden. Het maakt dus niet meer uit op welke datum je geboren bent; iedereen die beroepsmatig rijdt, moet een geldig bewijs van vakbekwaamheid hebben.
Kan ik een cursus volgen als deze niet meetelt voor mijn code 95 uren?
Het is natuurlijk altijd mogelijk om trainingen te volgen die niet meetellen voor jouw verplichte nascholing. Wel is het belangrijk om je goed te informeren over de specifieke eisen voor code 95 en of de cursussen die je volgt erkend zijn binnen de huidige wet- en regelgeving. Zodra een training niet is goedgekeurd of niet wordt aangeboden door een geaccrediteerde instelling, kan deze niet meetellen voor jouw verplichte 35 uur nascholing. Toch kan het volgen van extra, niet-gecertificeerde cursussen ook waardevol zijn om je kennis en vaardigheden uit te breiden, zolang je daarnaast zorgt dat je officiële code 95 uren behaald worden.